AlpinSykling 2025

Dagen startet med nyheten om at hovedveien i retning flyplassen er stengt på grunn av skred. Vi syklet fire km for å finne ut hva det kan bety for morgendagens sykkeltur til Ponte Nelli Alpi. Det viste seg at vi kan sykle på motsatt side av elva og unngå hindringen. Rett øst for Cortina ligger Monte Cristallo med en topp på 3154 moh. Dagens sykkeltur gikk ut på å sykle rundt dette fjellet.  Opp til Passo Tre Croki på 1809 moh fulgte vi  stort sett en bratt grusvei opp gjennom kulturlandskapet. Nær toppen tok vi inn på hovedveien og fulgte den et stykke.  Opp til Lago di Misurina fulgte vi igjen en fin turvei som gikk langs vannkanten. Etter et stykke på hovedveien ned svingte vi inn på det som var jernbanesporet mellom Toblach og Cortina, en lang slak nedoverbakke. Det ble 60 km sykling og 1150 høydemeter i dag.

Dagens tur startet nordover fra Cortina d'ampesso på 1224 moh langs et nedlagt jernbanespor. Forsiktig og jevn stigning oppover på grus, inntil vi dreide mot vest inn dalen som går bratt opp mot Val Salata. Fra bommen ved innfartsparkeringen gikk den smale asfaltveien opp i mot 25% stigning. Videre fortsatte vi på en grusvei som hadde 14-18% stigning. Noen partier også med 20%. I korte strekk kan det gå an å sykle så bratt med vanlig terrengsykkel, - dersom du ser et noe mindre bratt parti lengre opp og hvis underlaget er noenlunde fast. Ellers er det bare å gå av sykkelen og dytte den opp.  Etter en oppoverbakke på 18 km tok vi en lang lunsj med pasta på Rifugio Sennes på 2120 moh. Deretter fortsatte vi ned mot sør. Da kom det hagl og regn i store mengder. Stier og grusveier ble gjort om til elver og den svært bratte nedkjøringen til Pederu var ekstra skummel med store mengder vann i mange små bekker mellom nylig opplagte hauger med grus. Vi kom uskadde ned til Rifugio Pederu på 1...

Vi har forlatt Selva i Val Gardena i dag og syklet med bagasjen til Cortina. Første del gikk på asfalt opp til Passo Gardena.  Fra Corvara og opp til neste pass gikk det for det meste på gruset gang- og sykkelvei. Langs elven Rü de San Ciascian er det tett med benker, skulpturer og bokskap. Med utsøkt design er turveien gjort ekstra attraktiv. På vei opp mot Passo Valparolo fikk vi følge av en tysker som kjenner området fra mange tidigere sykkelturer. Han viste oss den beste veien gjennom skogen. Bratt ble det, men minimalt med asfaltert bilvei. Falzarego var vårt siste pass i dag. Alle tre pass har høyde over 2000 moh. Turen ned til Cortina d'ampesso på 1224 moh gikk på asfalt uten større anstrengelser. Da kom regnet Det ble 57 km sykling og 1362 høydemeter i dag.

Det er ingen vanlig søndagstur å sykle opp til Seceda. Vi må likevel forsøke når vi er her. Det er nemlig et hovedmål for turister i Val Gardena. Det var mange ute i dag, til fots og på elsykkel.  Flere skiheiser er åpne slik at folk kan komme raskt og enkelt opp til toppen på 2500 meter. Nedenfor er det et vidstrakt kulturlandskap som kan brukes aktivt eller bare betraktes før turen går ned med heisen. Vi brukte landskapet og stiene. Begge deler tok pusten fra oss. Det er utrolig bratt og fantastisk vakkert. Innimellom stoppet vi på hytter som serverer god drikke og skikkelig mat. Det er dikkert fem-seks slike steder og det var ganske fullt med folk. Vi la godt merke til kineserne fordi de gjerne hadde mye klær og god beskyttelse for smitte. Men også sko som ikke vi ville valgt for en fjelltur. De lokale sier det har eksplodert med turister fra Kina. Det ble 36 km sykling og 1338 høydemeter I dag.

Sellagruppen er en kjent fjellformasjon i Dolomittene. Den har mange topper på omkring 3000 moh tett sammen. Loddrette fjellvegger står opp fra et frodig kulturlandskap.  Rundt Stellagruppen er det en mengde vintersportsanlegg med heiser og skinedfarter.  Disse benyttes av fotturister og syklende i sommerhalvåret. Skiheisene er åpne og bringer folk opp til aktivitet i høyfjellet. Vi syklet en tilrettelagt sykkelrute som kalles Sella Ronde MTB. Ved hjelp av seks heiser og gondoler og mye sykling kom vi oss rundt. Vi valgte det alternativet som går mot klokka, som er mindre krevende enn den som går med. Likevel var det krevende nok. Mange nedkjøringer er laget for nedoversykling. De er bratte og svingete med løs grus og stein. Doserte svinger og høye dropp kan få hjertet til å slå ekstra fort eller gi et skikkelig adrenalinkick. Nær toppen av skiheisene er det gjerne et godt spisested. Vi kjøpte gulasjsuppe til lunsj, mens vi nøt den spektakulære utsikten. Vi syklet omtrent 55 k...

Art Turm er navnet på hotellet vi våknet på i dag. Det synes å være et ombygd kloster eller slott der byggherren ikke har spart på noe for å skape en unik atmosfære av ekstravaganse. Tenk bare hvordan resten av hotellet er når dere får se garasjen. Vi har nå kommet til Dolomittene. Fjellformasjonene her er forskjellige fra andre steder i Alpene. Toppene stiger rett tilværs i grupper og har ikke de skarpe formene og spisse toppene som ellers. Første del av dagens etappe var å komme opp til Seiser Alm eller Alpe de Siusi på Italiensk. Det ligger på over 1800 moh, tusen meter opp på en drøy mil. Der oppe er det et flott kulturlandskap med nydelige fjell som kulisse. Vi fulgte en skogsbilvei videre og unngikk hovedveien med mye biltrafikk. Her lot vi oss imponere av enorme tømmerlunner og aktivt skogbruk. Etterhvert kom vi inn i hoveddalføret, Val Gardena, med en rekke tettsteder der reiselivet er dominerende.  Vi er nå i Selva de Val Gardena eller Wolkenstein på tysk - alt er på to sp...